Con la rápida adopción de los vehículos eléctricos (VE),las expectativas de ruido de cabina son significativamente más altasLa ausencia de ruido del motor hace que los sonidos secundarios, como los motores, las bombas y las vibraciones mecánicas, sean más perceptibles.
Como resultado, los fabricantes de equipos originales están poniendo cada vez más énfasis enselección de componentes con bajo nivel de ruido, especialmente para los sistemas que operan dentro de la cabina de pasajeros.Sistemas de masaje lumbarLas máquinas de conducción son un foco clave debido a su funcionamiento frecuente durante la conducción.
Los sistemas de masaje lumbar automotriz se basan típicamente enbombas de micro aire accionadas por motores de CCpara regular la presión del aire dentro de los cojines de los asientos.
En el uso real, estos sistemas requieren:
Cualquier fluctuación en la velocidad del motor o desequilibrio en la rotación puede provocarruido o vibración perceptibles, afectando directamente a la comodidad del usuario.
ElMotor de corriente continua con cepillado RS-3432se utiliza en dichos sistemas debido a suestructura compacta y características de funcionamiento estables, que admiten un rendimiento controlado del ruido.
Las especificaciones clave incluyen:
Estos parámetros permiten que el motor funcione dentro de unrango predecible y estable, que es esencial para minimizar el ruido en los sistemas neumáticos.
Operando cerca de lapunto de eficiencia máxima (~ 21.000 rpm)ayuda a mantener un flujo de aire constante, reduciendo el ruido de pulsación de presión generado por la bomba.
Una estructura de conmutación estable en los motores cepillados contribuye a una rotación más suave, limitando la transferencia de vibraciones al marco del asiento.
con una potencia de descarga de aproximadamente:0.08A, el motor evita picos innecesarios de energía que podrían introducir movimiento irregular o variación de sonido.
ElTamaño compacto de 34 mmpermite una integración más fácil con las estructuras amortiguadoras dentro del asiento, lo que ayuda a reducir la resonancia y la amplificación del ruido.
La adecuada coincidencia entre la velocidad del motor y las características de la bomba es esencial para evitar la turbulencia del flujo de aire y la inestabilidad de la presión.
Los soportes de caucho o los materiales amortiguadores se utilizan a menudo para reducir la transmisión de vibraciones del motor a la estructura del asiento.
El mantenimiento del funcionamiento dentro del rango de eficiencia recomendado ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, que puede afectar indirectamente a la estabilidad acústica.
Como motor cepillado, el uso a largo plazo puede afectar las características de ruido debido al desgaste del cepillo.
A medida que los interiores de los vehículos eléctricos se mueven haciadiseño premium y orientado al confort, se espera que los sistemas de masaje lumbar cumplan con requisitos más estrictos:
Estas tendencias refuerzan la necesidad de motores que ofrezcanun rendimiento estable y predecible en lugar de un rendimiento máximo.
En el diseño de vehículos eléctricos modernos, la reducción del ruido de la cabina es esencial para mejorar la experiencia general del usuario.
El motor de CC cepillado RS-3432 proporciona una combinación de:
Sirve como unsolución práctica de accionamiento para sistemas neumáticos con bajo ruido, apoyando el desarrollo de interiores de automóviles más silenciosos y cómodos.
