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37mm 12V High Torque Gearbox Motor GM37 528 DC 50 RPM To 490RPM Micro Motor

Motor de caja de engranajes de alto par de 37 mm de 12 V GM37 528 DC 50 RPM a 490 RPM Micro motor

  • Resaltar

    Motor de caja de engranajes de 37 mm de alto par

    ,

    Motor de caja de engranajes de alto par de 12 V

    ,

    Micro motor de 490 rpm de torsión alta

  • Tipo de motor
    Se aplican las siguientes medidas:
  • Ratio
    10:1, 30 años:1, 50:1, 90:1, 150:1, 260:1, 450:1, 650:1, 810:1
  • Voltio clasificado
    6v 12v 24v
  • Velocidad sin carga
    Se puede elegir entre 1rpm y 450rpm
  • corriente sin carga
    ≤ 0,05 A
  • Torque de retención
    1 kgf.m-30 kgf.m. Las medidas de seguridad y de seguridad
  • Lugar de origen
    Dongguan, China
  • Nombre de la marca
    Lihua Motor/HCS Motors
  • Certificación
    CE/RoHs /Reach/IATF16949/ISO9001
  • Número de modelo
    Se aplican las siguientes medidas:
  • Document
  • Cantidad de orden mínima
    1000 piezas
  • Detalles de empaquetado
    Cartón de la espuma
  • Tiempo de entrega
    35-45 días
  • Condiciones de pago
    L/C, D/P, T/T, Western Union, D/A
  • Capacidad de la fuente
    10 000 PCS/día

Motor de caja de engranajes de alto par de 37 mm de 12 V GM37 528 DC 50 RPM a 490 RPM Micro motor

Motor de 37 mm 12 V caja de cambios de alto par GM37 528 DC 50RPM a 490RPM Micro motor


Torque de la hoja de datos del motor de engranajes de alto par fuerte:En comparación con un motor típico del mismo tamaño, el sistema de reducción de marchas aumenta enormemente la producción de par, lo que le permite conducir cargas más grandes.


Control de velocidad:La caja de cambios de reducción de este motor le permite producir velocidades de salida más bajas mientras preserva o aumenta el par, lo que es crucial para movimientos precisos en sistemas de automatización, robótica y otros campos.

 Durabilidad:Un motor con una construcción de alta calidad a menudo se hace para durar, con una carcasa resistente para proteger los componentes internos y engranajes resistentes al desgaste.

 

Características clave:

  • Voltado de funcionamiento: de 6 V DC a 12 V DC (se puede personalizar hasta 24 DC a petición).

  • Peso: Aproximadamente 180 g (varía según la relación de reducción seleccionada).

  • 528 Tamaño del motor: 33 mm*30 mm ((Diámetro*L)
  • 528Tipo del motor:RF-528/RK-528
  • Diámetro de la caja de cambios: 37 mm
  • Alturas de los pasos de la caja de cambios:6 mm
  • Diámetro de la caja de engranajes del eje:12 mm
  • Tamaño de los orificios de los tornillos de montaje:3 mm
  • Distancia entre los extremos del contactor:24.8 mm

 

37 mm 500 Rpm 12 V motor de corriente continua con la caja de cambios Lista de parámetros


Ratio

Caja de cambios

No hay carga

Carga nominal

En el puesto

I: 1

Duración

En la actualidad

Velocidad

En la actualidad

Velocidad

Torque de trabajo

En la actualidad

Torque de trabajo

6.3:1

19.0 mm

≤ 0,2A

1,530 rpm

≤ 2,0 A

1,030 rpm

0.6kg.cm

≤ 6,0 A

1.6kg.cm

10:1

19.0 mm

≤ 0,2A

960 rpm

≤ 2,0 A

Las demás partidas

1.0kg.cm

≤ 6,0 A

2.7kg.cm

18.8:1

21.5 mm

≤ 0,2A

Las demás partidas

≤ 2,0 A

346 rpm

10,8 kg.cm.

≤ 6,0 A

40,8 kg.cm.

30:1

22.0 mm

≤ 0,2A

Las demás partidas

≤ 2,0 A

Las demás partidas

3.0kg.cm

≤ 6,0 A

7.5 kg.cm.

50:1

24.0 mm

≤ 0,2A

Las demás partidas

≤ 2,0 A

Las demás partidas:

40,8 kg.cm.

≤ 6,0 A

13.0kg.cm

90:1

24.0 mm

≤ 0,2A

107,0 rpm

≤ 2,0 A

72 vueltas por minuto

8.5 kg.cm.

≤ 6,0 A

21.0kg.cm

150:1

26.5 mm

≤ 0,2A

64 rpm

≤ 2,0 A

Las demás partidas

14.5 kg.cm.

≤ 6,0 A

33.0kg.cm

260:1

26.5 mm

≤ 0,2A

Las demás partidas

≤ 2,0 A

Las demás partidas

20.0kg.cm

≤ 6,0 A

≥ 35,0 kg.cm; no está permitido el estancamiento

450:1

29.0 mm

≤ 0,2A

21 rpm

≤ 2,0 A

14 rpm

25.0kg.cm

≤ 6,0 A

≥ 35,0 kg.cm; no está permitido el estancamiento

630:1

29.0 mm

≤ 0,2A

15.5 rpm

≤ 2,0 A

10 rpm

30.0kg.cm

≤ 6,0 A

≥ 35,0 kg.cm; no está permitido el estancamiento

 

37 mmEntre 50 y 490 rpmMotor de corriente continua de 24 V con parámetros de caja de engranajes

 

Ratio

Caja de cambios

No hay carga

Carga nominal

En el puesto

I: 1

Duración

En la actualidad

Velocidad

En la actualidad

Velocidad

Torque de trabajo

En la actualidad

Torque de trabajo

6.3:1

19.0 mm

≤ 0,13A

1,530 rpm

≤ 1,2 A

1,030 rpm

0.6kg.cm

≤ 3,5 A

1.6kg.cm

10:1

19.0 mm

≤ 0,13A

960 rpm

≤ 1,2 A

Las demás partidas

1.0kg.cm

≤ 3,5 A

2.7kg.cm

18.8:1

21.5 mm

≤ 0,13A

Las demás partidas

≤ 1,2 A

346 rpm

10,8 kg.cm.

≤ 3,5 A

40,8 kg.cm.

30:1

22.0 mm

≤ 0,13A

Las demás partidas

≤ 1,2 A

Las demás partidas

3.0kg.cm

≤ 3,5 A

7.5 kg.cm.

50:1

24.0 mm

≤ 0,13A

Las demás partidas

≤ 1,2 A

Las demás partidas:

40,8 kg.cm.

≤ 3,5 A

13.0kg.cm

90:1

24.0 mm

≤ 0,13A

107,0 rpm

≤ 1,2 A

72 vueltas por minuto

8.5 kg.cm.

≤ 3,5 A

21.0kg.cm

150:1

26.5 mm

≤ 0,13A

64 rpm

≤ 1,2 A

Las demás partidas

14.5 kg.cm.

≤ 3,5 A

33.0kg.cm

260:1

26.5 mm

≤ 0,13A

Las demás partidas

≤ 1,2 A

Las demás partidas

20.0kg.cm

≤ 3,5 A

≥ 35,0 kg.cm; no está permitido el estancamiento

450:1

29.0 mm

≤ 0,13A

21 rpm

≤ 1,2 A

14 rpm

25.0kg.cm

≤ 3,5 A

≥ 35,0 kg.cm; no está permitido el estancamiento

630:1

29.0 mm

≤ 0,13A

15.5 rpm

≤ 1,2 A

10 rpm

30.0kg.cm

≤ 3,5 A

≥ 35,0 kg.cm; no está permitido el estancamiento

* Observaciones: El / en la tabla indica que no es posible bloquear la rotación, si se produce, puede causar daños a los engranajes internos.

 

 

37 mm 500 rpm 12V DC 528Motor con dimensiones de caja de cambios


 

Motor de caja de engranajes de alto par de 37 mm de 12 V GM37 528 DC 50 RPM a 490 RPM Micro motor 0

 

Ratio

6.25 a 10

18.8 a 30

43.8-90

102-270

306 a 976

1179 a 2928

Opción de longitud de la caja de cambios ((L)

19 mm

21.5 mm

24 mm

26.5 mm

29 mm

31.5 mm

 

 

Componentes clave del motor de dirección de mini engranajes GB37-528


Estructura y funcionalidad de la caja de cambios

A. Nomotor de reducción de velocidadintegra unacaja de cambios de alto parSu función principal es reducir la velocidad de entrada del motor de accionamiento al tiempo que amplifica el par de salida, lo que permite una transferencia de potencia eficiente para aplicaciones exigentes.

Motor de caja de engranajes de alto par de 37 mm de 12 V GM37 528 DC 50 RPM a 490 RPM Micro motor 1 El estator constituye el fundamento estacionario de unMotor de engranajes de corriente continua, que alberga partes esenciales como polos magnéticos principales, polos de conmutación, un marco duradero y conjuntos de cepillos.Estos elementos trabajan juntos para generar el campo magnético necesario para el movimiento del rotor.

El conjunto del rotor

En elmotores de micro engranajesEl rotor actúa como el núcleo giratorio. Incluye el núcleo de la armadura, los devanados de la armadura, el conmutador y un eje giratorio de ingeniería de precisión.Este conjunto convierte la energía eléctrica en movimiento mecánico, conduciendo el funcionamiento del motor.

Rodamientos y engranajes de gusano

Los rodamientos y los engranajes de gusano son críticos enmotores de reducción de engranajesLos rodamientos aseguran un funcionamiento suave y de baja fricción, mientras que los engranajes de gusano transfieren de manera eficiente el par entre ejes perpendiculares, mejorando el rendimiento de la transmisión.caja de cambios de alto par¢ es fiable y eficaz.