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130 Metal Gear Motor DC6V 12V 24V Low Speed High Torque Reducer For Storage Box

130 Motor de engranaje de metal DC6V 12V 24V Reducción de par alto de baja velocidad para caja de almacenamiento

  • Resaltar

    motor de reducción de engranajes metálicos

    ,

    Motor de engranajes metálicos de 12 V

    ,

    Motor de reducción de engranajes de 12 V

  • Modelo
    Se aplican las siguientes medidas:
  • rango de tensión
    3V a 26V
  • Tamaño del cuerpo motor
    25 mm*15,4 mm
  • Categoría del motor
    motor de engranajes
  • Velocidad sin carga
    15 rpm a 500 rpm
  • Torque de trabajo
    2.2Kgf.cm-19Kgf.cm
  • El material
    Cobre, metal
  • Servicio a medida
    Aceptado el ODM/OEM
  • Ratio
    29:1, 31 años:1, 78:1, 195:1, y 488:1
  • Tamaño de la caja
    20 mm*L (la longitud puede ser personalizada)
  • Peso
    42g
  • Lugar de origen
    Gongguan, China
  • Nombre de la marca
    Lihua Motor/HCS Motors
  • Certificación
    ISO9001,CE,RoHs,Reach,SGS
  • Número de modelo
    Se aplican las siguientes medidas:
  • Document
  • Cantidad de orden mínima
    1000 piezas
  • Detalles de empaquetado
    caja de espuma
  • Tiempo de entrega
    40-45days
  • Condiciones de pago
    El importe de la ayuda se calculará en función de los datos de los Estados miembros.
  • Capacidad de la fuente
    50000 piezas/día

130 Motor de engranaje de metal DC6V 12V 24V Reducción de par alto de baja velocidad para caja de almacenamiento

130 Motor de engranaje de metal DC6V 12V 24V Reducción de par alto de baja velocidad para caja de almacenamiento


130 Motor de engranaje de metal DC6V 12V 24V Reducción de par alto de baja velocidad para caja de almacenamiento 0

El 130 Micro Geared Motor es una solución de accionamiento compacta y eficiente, que consiste en un motor 130 emparejado con una caja de reducción de engranajes de precisión con un diámetro de 20 mm.La caja de cambios ofrece una variedad de opciones de relación de reducción, incluidos los siguientes:1, 31 años:1, 78:1, 195:1, y 488:1La caja de cambios está disponible en longitudes estándar de 15,9 mm, 17,4 mm, 18,9 mm y 20,4 mm.proporcionando flexibilidad para la integración en diferentes diseños y aplicaciones.

 

Este motor está diseñado para operar a baja velocidad con un gran par de salida, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren un control preciso del movimiento y un rendimiento confiable.Su tamaño compacto y sus características personalizables lo hacen adecuado para una amplia gama de usos, incluidos los dispositivos domésticos inteligentes, los equipos médicos, la automatización industrial, la robótica y la electrónica de consumo.El motor de engranajes micro 130 ofrece una solución versátil y eficiente para, las necesidades de conducción a baja velocidad.



Modelo: GA20-130 micro motor de engranajes de metal

Caja de cambios: Reducción de engranajes de espolón de metal de 20 mm

Tamaño del motor:20mm*L (La longitud del motor puede ser personalizada)

El eje: Φ4mm D-cortado 0,5mm, M4, hecho a medida

Tamaño de la caja de engranajes12 mm*H mm
Tamaño del eje:Aproximadamente 4 x L mm (Dia*L)
Válti­dad nominalSe trata de un sistema de transmisión de corriente continua.

Voltado de funcionamiento3V a 9V 18V a 26V
Velocidad de rotación:
15 rpm / 50 rpm / 75 rpm / 100 rpm / 125 rpm / 150 rpm / 200 rpm / 250 rpm / 500 rpm
3V: 25 RPM / 1000 RPM
6V: 30 rpm / 400 rpm / 1000 rpm / 2000 rpm
12V: 60 rpm / 300 rpm / 400 rpm / 800 rpm / 1000 rpm / 2000 rpm / 4000 rpm

Codificador: Código magnético disponible.
Conmutación: Cepillo de carbono/ cepillo de grafito/ cepillo de metal;
Construcción: motor eléctrico de corriente continua con núcleo de hierro de micro imán permanente;



3V26V Mini 130 Motor de la caja de engranajes DC Parámetros de bloqueo eléctrico Lista y dimensiones



130 Motor de engranaje de metal DC6V 12V 24V Reducción de par alto de baja velocidad para caja de almacenamiento 1



Modelo: GA20-130,6V 12V Lista de parámetros del motor de engranajes de corriente continua


Modelo 
 

Ratio

Voltios

Sin carga

Con la máxima eficiencia

En el puesto

V.
 

Velocidad

En la actualidad

Velocidad

En la actualidad

Torque de trabajo

Producción

Torque de trabajo

En la actualidad

r/min

A. No

r/min

A. No

En kg.cm

No

En kg.cm

A. No

Se aplicará el procedimiento siguiente:

31:1

6

250

0.07

200

0.25

0.25

0.5

1.4

1.04

Se aplicará el procedimiento siguiente:

78:1

6

100

0.07

79

0.28

0.56

0.5

3.1

1.04

Se aplicará el procedimiento siguiente:

195:1

6

40

0.08

32

0.28

1.2

0.4

7

1.04

Se aplicará el procedimiento siguiente:

488:1

6

15

0.08

12

0.3

2.3

0.3

12

1.04

Se aplicará el procedimiento siguiente:

31:1

12

260

0.04

195

0.15

0.3

0.5

1.3

0.32

Se aplicará el procedimiento siguiente:

78:1

12

105

0.04

80

0.15

0.69

0.4

2.8

0.32

Se aplicará el procedimiento siguiente:

195:1

12

42

0.06

32

0.17

1.5

0.4

6.4

0.32

Se aplicará el procedimiento siguiente:

488:1

12

16

0.06

12

0.17

3.8

0.3

11

0.32


Nota: todas las velocidades reducidas sin carga tienen una tolerancia del ±15%.



20A 130 Motor de engranajes de metal DC 12V de baja velocidad de alto par Long Shaft / D-Axis 13800 RPM Motor de engranajes 1:152 Relación de reducción


Especificaciones:

  • Válvulas de corriente continua:

  • Corriente en cero carga: Aproximadamente 92 mA (medida)

  • Velocidad sin carga: Aproximadamente 86 rpm (medida)

  • Relación de reducción: 1:152

  • Torsión nominal: 1500 gf.cm.

  • Torque de retención: 9329 gf.cm.

  • Dirección: el punto rojo en la cubierta trasera del motor indica el terminal positivo.Invertir la conexión produce una rotación en sentido contrario a las agujas del reloj.

Características:

  • Tamaño compacto

  • Alto rendimiento

  • Diseño resistente al desgaste

  • Puesto en marcha de torque elevado

Aplicaciones:

  • Coches inteligentes

  • Máquinas para cortar cintas

  • Dispositivos de educación temprana

  • Ruedas de robots

  • Motores de hierro de rizado

  • Y más.

Rango de tensión de trabajo: CC 3-12V

  • A 3 V de CC: la corriente sin carga es de aproximadamente 65 mA y la velocidad sin carga es de alrededor de 20 rpm.

  • A 6 V de corriente continua: la corriente sin carga es de aproximadamente 75 mA y la velocidad sin carga es de alrededor de 42 rpm.

Estructura interna:
El motor cuenta con una caja de cambios totalmente metálica con conjuntos de engranajes accionados con precisión, lo que garantiza durabilidad y transmisión de potencia eficiente.El motor principal es un motor de cubierta trasera de hierro tipo 130 con una robusta estructura de cepillo de carbono, diseñado para un rendimiento duradero.

Características de rendimiento:
Cuando se apaga, el eje no se puede girar manualmente, lo que demuestra la alta capacidad de par del motor.Lo que lo convierte en una opción ideal para las velocidades bajas., aplicaciones de alto par.

Este motor es una solución versátil y confiable para aplicaciones que requieren un control preciso, durabilidad y alto par de salida.Su diseño compacto y su amplio rango de tensión lo hacen adecuado para una variedad de aplicaciones industriales., aplicaciones educativas y de electrónica de consumo.